“Une femme découvre l’océan, un homme le partage, un voilier les accompagne.”
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Remonter le vent en voilier : les principes de navigation
Comprendre le concept voilier remonter vent principes-de navigation défie souvent l’intuition, car avancer face à une force qui vous repousse semble impossible. Nous allons voir…
Règles de navigation et sécurité : oubliez l’intuition
Penser que le simple instinct suffit pour éviter l’accident en mer est une erreur qui peut vous coûter très cher face à un trafic toujours…
Réglages au près : maîtriser l’art de remonter au vent
L’essentiel à retenir : la performance au près repose sur l’équilibre subtil entre portance aérodynamique et résistance hydrodynamique. Privilégier la vitesse (VMG) plutôt qu’un angle…
Réglage de la grand voile : maîtrisez le duo chariot et écoute
Votre bateau semble-t-il lutter contre les éléments avec une barre dure et une gîte excessive, souvent trahi par un réglage grand voile inadapté ? La…
Qu’embarquer pour votre croisière en voilier : les essentiels pour vos vacances
L’essentiel à retenir : Une croisière sereine exige d’anticiper l’exiguïté du bord et les normes de sécurité. Privilégier les bagages souples, les originaux administratifs et…
Principaux vents de Méditerranée : appréhendez les pour naviguer sereinement
Vous est-il déjà arrivé de voir une traversée idyllique virer au cauchemar à cause d’une rafale soudaine que personne n’avait vu venir ? Identifier et…
Potager sur un voilier ? Installer une micro-hydroponie à bord
Comment garantir un apport constant en nutriments frais durant les longues traversées lorsque la gestion de l’espace et l’instabilité du bord compliquent l’installation d’un potager…
Permis bateau en international : les règles de navigation 2026
L’essentiel à retenir : En France, un voilier de 11 mètres se barre sans permis sous voiles, mais le titre est obligatoire si le navire…
Panne de moteur en mer : Apprenez à gérer l’avarie
L’essentiel à retenir : face au silence du moteur, la priorité absolue reste de sécuriser l’équipage et de stopper la dérive, bien avant d’ouvrir la cale.…
